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  1. 人民網
    人民網>>新疆頻道

    天津港引航員——

    除夕港口作業忙(新春走基層)

    本報記者  靳  博
    2021年02月14日10:08 | 來源:人民網-《人民日報》
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    “上去容易下來難,要不一會兒你試試?”除夕一大早,天津港集裝箱碼頭,“中遠海法”號集裝箱船舷梯旁,引航員翟磊跟記者開起了玩笑。

    為保障港口以及船舶航行安全,根據規定,外籍船舶進出天津港口需要強制引航,由熟悉航道和水文條件的引航員上船“代駕”!凹b箱碼頭泊位距離航道中間線450米左右,現在20萬噸的集裝箱船長就有400米,港池里掉個頭,那空間比平時開車停車入位還緊張!

    入行15年,翟磊領著3000多艘大小貨船在天津港進進出出!敖裉爝@船不大,也就10米高,軟梯爬上爬下也就1分多鐘!钡岳谟檬直犬嬛,“爬過最高的軟梯有10多米,四五層樓那么高!闭f得簡單,但清晨的海風吹在身上還是讓人吃不消!暗谴、下船時確實很危險,特別是趕上寒潮,四五米高一個大浪,拖輪和集裝箱船高差忽大忽小,會給攀爬軟梯帶來很大困難!

    為了做好疫情防控措施,翟磊換上防護服、手套、口罩和護目鏡等,從舷梯登船——“鞋套容易打滑,活動起來更費勁了!备鶕才,航行1個多小時、大約15海里后,載有汽車配件、家具等貨物的“中遠海法”號將抵達出港錨地,翟磊會從那里爬軟梯下輪,在拖輪上換上新的防護裝備,登上另一艘入港船舶進行引航作業,“中遠海法”號也將繼續駛往新加坡、馬來西亞和印度尼西亞等目的港。

    春節假期,天津港的船舶依然川流不息。大年三十這一天,天津港就有44條進出港船舶需要引航作業,為此,天津港引航中心安排了24名引航員組成春節引航專班,為部分重點進出港船舶提供引航服務。

    “讓船舶快速、安全地進出港,是我們最大的心愿!钡岳谡f。

    《 人民日報 》( 2021年02月14日 04 版)

    (責編:陳新輝、韓婷)

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    我们站着再来一次好不好小林
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